Девочки, не раз обращала внимание - есть водители, которые в условиях сниженной видимости (пасмурную дождливую погоду или сумеречное время суток) едут "вслепую" - без габаритных огней Как Вы относитесь к этому? Когда считаете необходимым включать габариты?

Меня муж при первых же моих метрах за рулем сразу приучил включать габаритные огни при первых же намеках на сумерки, туман, снег, дождь...вообщем, обозначить себя на дороге. Так и поступаю
Иногда...едешь в туман и видишь машины без включенных огней - аж жутко становится Создаются ведь самые настоящие аварийные ситуации... Вот даже сегодня утром один такой встретился.

В такую погоду как сейчас можно (нужно!) весь день с габаритами ездить.
Считаю, что правильно на трассе ближний включать (муж научил, так и делаю).
Больше пугает, когда летучие голландцы только на одних габаритах вечером и ездят....Или вообще без иллюминации...

Ну, это уже на личное усмотрение
А вот с габаритами я езжу в обязательном порядке:
1. По утрам на работу - мало ли, вдруг кто-то не проснулся, и меня не видит
2. В плохую погоду и условиях пониженной видимости (туман, дождь, снег, сумерки)
3. По трассе - даже если погода и видимость отличные

Именно так

Всегда включаю в условиях плохой видимости. Не представляю, как ездить в сумерки или туман без габаритов. Еще включаю на трассе и когда еду в машине с ребенком.

я думаю тут присутствует элементарная забывчивость, некоторые уникумы встречаются и в ночное время с выключенными форами и без габаритов (

Включаю всегда, как только сажусь за руль (ну лето и солнечные дни исключение). Муж говорит - это твоя безопасность. Так что тех, которые ездят "в слепую" вообще не понимаю, о чем они думают

Всегда за рулем стараюсь придерживаться этих правил
А еще по трассе почти всегда после обеда включаю ближний свет

И у меня такое было Теперь как анекдот рассказываю друзьям(хорошо что все хорошо закончилось)Как то раз села впервые за руль авто брата моего мужа(о как написала,надеюсь все поймут ) и пол города проехала на одних габаритах ночью Когда выехала уже на трассу,догнала!Муж потом долго ругал(его не было в машине) Представляю что обо мне думали проезжающие мимо водители

При малейших намеках на пасмурность, туман, снежок...сразу включаю габариты, а то и фары.
На трассе всегда с фарами.
Мне кажется в данном случае лучше перебдеть.
Так же при любой остановке включаю аварийку, что б было хорошо видно.
Ну и о повороте сообщаю заранее, а не как в последнее время, за 3 метро до того как повернул..
Экономия на лампочках - не мой вариант.

OlgaO_O , моя знакомая один раз по проспекту ночью вообще без вкл. света и габаритов ехала ..... бывает.
Я тоже всегда включаю, если по трассе еду обязательно в любое время суток и поры.
А вообще все таки женщины более внимательней и ответственней.

+100 Мне всегда об этом знакомые гаишники говорят.Правда и среди девушек/женщин есть исключения

Каждый день встречаю водителей,которые вообще повороты не включают И мне кажется, что с годами таких "водителей"становится все больше

В Алуште была свидетелем, когда чуть ли не случилось ДТП - машина передо мной выезжала со второстепенной дороги на главную и не заметила Жигули, которые ехали в сумеречное время с габаритами синего цвета (их практически не было видно) Вот мне интересно, чем думают эти "водятелы", когда их устанавливают на свою машину? "Гламурненько?"

У меня заводом-изготовителем придумано, что габаритные включаются сразу же и выключить их невозможно вообще, только когда ключ из зажигания достаешь тогда выключаются.

включаю, когда уже не вижу информацию на бортовом компьютере(одновременно с подсветкой включаются габариты), в дождь и туман+противотуманки.

Pussycat,
Юльчик, честно говоря, я бы тоже с включенными габаритами круглосуточно ездила, так что опция, на мой взгляд, отличная Вот только лампочки придется чаще менять
А какая у вас машина? Я так понимаю, не нашей сборки, американец?